记者12日从大通公司了解到，截至下午5时，该公司接到两起乘客投诉，这两起投诉均已进入调查程序，一旦查实，公司将兑现承诺。

　　“黄的”的这项承诺在江城引起了不小轰动。记者在街头随机采访20位市民，大家均对这一举措表示欢迎，希望这一举措能坚持下去，有力遏制拒载情况。

　　记者昨联系了10位大通公司司机，他们表示，司机不愿“跑短趟”、怕路堵其实也是受经济效益影响所致，但如果真正树立乘客至上的宗旨，这些思想都可以转变。交接班由于形成了行业惯性，只能慢慢克服。

　　其他一些出租车公司认为，大通公司这次“花钱买投诉”确实是一次大胆尝试，但取证、查处难度太大，容易引发纠纷。一些出租车企业表示并不准备照搬这套做法，不过他们仍将一如既往地加强内部管理，努力杜绝拒载情况发生。

　　市客管处有关负责人表示，赞成大通公司这一尝试，但该做法目前尚不具备在全市出租车企业推广的条件。