11月16日，在汉经商的杜先生从武汉大通出租车公司领取100元投诉拒载奖金，并立即将钱捐赠给一家慈善机构。

　　这是大通公司向社会承诺“不拒载”以来兑现的首笔奖金。5天前，该公司宣布，乘客投诉出租车拒载，查实者将在24小时内得到100元奖励。

　　杜先生说，13日下午4时，他在汉口江汉北路拦下一辆“黄的”去新华路体育场。司机听说目的地后，先后以“前方不能左拐”、“要交班”为由拒绝。气愤的杜先生立即投诉，1小时后，拒载事实得到确认。

　　从公开承诺以来，大通公司已接到7起拒载投诉，其中3起得到确认。

　　武汉市出租车管理部门介绍，近年该市出租车行业服务质量有所提高，但拒载、绕道、服务态度恶劣等仍是乘客最不满意的方面，其中拒载投诉占到20%，居第一位。

　　为治理拒载问题，该市出台《出租车管理条例》，明确规定对拒载乘客的驾驶员处以300元以上500元以下罚款，还派专班在武昌火车站、傅家坡汽车站等窗口地带重点监管，但拒载现象仍比较普遍。

　　业内人士分析，拒载之所以屡禁不止，原因多样。客观上，有出租车分散经营，监管有难度；查实拒载缺乏可靠的物证等。主观方面，则有出租车从业者整体素质偏低，乘客缺乏维权意识，对拒载行为不作深究等。