北京出台“新规”：一辆的士只能用一款打车软件
时间:2014-02-21 12:14来源:楚天金报 作者:楚天金报 点击:次
打车软件的疯狂补贴，让这几日的各大城市包括江城上演了一场“疯狂的士”——嘀嘀打车和快的打车再提补贴额度，吸引了大量用户，导致乘客出现“难下单、到账慢”等情况，同时也出现了恶意刷单挣钱的现象。
武汉市客管处：暂无计划管理打车软件
楚天金报讯 金报讯（记者韩璇）打车软件的疯狂补贴，让这几日的各大城市包括江城上演了一场“疯狂的士”——嘀嘀打车和快的打车再提补贴额度，吸引了大量用户，导致乘客出现“难下单、到账慢”等情况，同时也出现了恶意刷单挣钱的现象。为此，北京市交委近日发布“新规”，一台出租车将只能使用一款打车软件。记者昨日采访武汉市客管处，对方表示武汉暂时不会出台相关规定。
据了解，北京市交委要求出租车司机一车只能用一款叫车软件，主要是考虑其行车安全问题，因为有乘客向交通执法部门反映，司机忙于接单或接打手机易发生追尾等事故。对此“新规”，嘀嘀打车、快的打车昨日均表示暂时没有收到相关信息。
刚从北京出差返汉的徐先生告诉记者，他在北京打车时，的士司机不到目的地不让提前付款，称影响补贴。记者了解到，北京的打车软件全部通过官方平台统一发布，所有的电召信息都会进入到政府官方的电召平台中。相较于武汉各自为政的三大电召平台，更容易集中管理。
武汉是否会效仿北京，对打车软件管理出台新规？记者就此致电武汉市客管处。该处相关负责人解释，目前北京所有的电召信息都会进入到政府官方的电召平台中，但武汉市官方平台与两大打车软件公司的平台并未互通，因此暂时无法对打车软件进行类似管理。但该处会加强对出租车的管理，要求驾驶员不得收取除车费（及燃料附加费）以外的额外费用。
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