武汉晨报讯（记者陈小敏 通讯员李钧 陈军丽）今年春运期间，我市的出租车队伍有望再度扩容两千或三千辆。昨天，武汉市中心城区增加客运出租车运力听证会在市客管处举行，参会的20名代表对的士扩容一致表示赞同。

    市客管处处长唐汇明说，这是16年来，我市第三次增加的士数量，此次新增的士后，我市的士总量将增至17637台或18637台。一旦市政府审批通过，新的士将于12月底或明年元月投入，能缓解春运及春节期间的“打的难”。

    唐汇明在新增出租车可行性报告中说，16年来，我市仅增加了3500台的士，的士运力严重不足。目前，我市的士日均服务车次为52次，出租汽车里程利用率为69.02%（“凯旋”为71.05%），节假日和雨雪天气更是高达76%以上。按照“大城市出租车拥有量每千人不宜少于2辆”的规定，我市的士的总量应达到2万余辆。本次拟新增两千或三千台的士，属于合理投入范围。

    昨天参加听证会的20名代表中，有人大代表、政协委员以及司机代表、企业代表、消费者代表、政府部门代表，大家对新增的士的方案一致投了赞成票，不少代表还为缓解“打的难”献计献策。

    据称，新的士将采用1.8L以上排量车型，舒适度将优于现在的爱丽舍，而新车的计价方式暂未公布。

    代表建言

    “从今年起，武汉每年开通一条轨道交通，城市的客运结构会发生变化，可能会分担一部分公交和的士的客运量。”市交通科学研究所教授级高工张建武说，客管处可利用智能管理平台，监测的士里程运营率的变化，合理稳妥地制定的士年度运营计划。

    出租汽车工会联合会主席朱义祥说，增加的士不应牺牲司机的收入，相关部门应监控单班司机的收入状况，如收入下降，则应暂停新增。

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