达•芬奇说过:我的事业诞生于简单而纯正的经验之中。从出租车司机转换为大通基层管理人员的那天起,我就把“踏实做事”作为形象塑造的切入点,一切以“忠实地做事 真诚地待人”为标准。 营运管理工作任务重,事物繁杂,管理人员的心态调整很重要。不能今天激情如火,明天泄气晒网,工作不是单单只为了完成任务,更是一种自我锻炼,是在培养自己的能力。我努力保持乐观,增强自己的耐受力。营运工作涉及面广人杂,有时难免产生误解和矛盾。对此,我们必须要有“宁可人负我,不可我负人”的雅量和忍耐力,保持乐观心态,努力化解矛盾。记得2027车因为副班不能在客管处消副班证对我产生了误解,对我有过不当言辞,我向她多方解释,最后跑了5次客管处帮她协调解决。虽然其间挫折颇多而且车辆承包人至今并不知道,但我看淡他们的误解,不认为这是一种打击,反而感谢她的误解增强了我的工作协调能力及耐力。 我与驾驶员的工作中,常致力于营建良好的人际关系,力争做到语言亲和、形象清新、待人得体、交往适度,给他们留下好印象。每月都有大量的副班驾驶员到我这里应聘,周而复始的同样内容往往令我疲惫不堪口干舌燥,但是想想我此刻就是代表大通的形象,大通的理念和企业文化将通过我的言行第一次印在他们的脑际,肩负的责任不允许我有任何懈怠行为,哪怕是想法。由于严格把关,诚心交流,今年我们科室招聘的副班营运和安全工作大都比较正常。 优质服务的内涵不断在深化,外延不断在拓展。管理人员凭热情和微笑是远远不够的,要想持久的维护良好的形象,牢固与驾驶员的感情纽带,必须注重提高自己的素质,拥有过硬的管理水平。由于自身存在一些缺陷,在角色变换为出租车管理人员后,我非常注意提高自身素质,改变曾今的自由懒散形象和言谈方式,这样才能以一个合格的大通管理人员形象被驾驶员接受,被大家认可。我从细枝末节开始学习,认真观察自己的科长张继文是如何和驾驶员打交道的,如何给驾驶员声情并貌上课的,如何接待新来的驾驶员的,在她手把手的教授下我学会了电脑操作等各种知识,自身素质提高了、工作水平也上了台阶。公司经理和其他同事也都是我学习求教的老师。 我进入管理领域作时间短,阅历浅,缺乏丰富的工作经验。解决这一问题,除了多学习、多了解以外,多动手多锻炼是一个十分有效的途径。我很珍惜机会,把握机遇,积极参加多个岗位,多项工作的实践锻炼中去,尽可能地熟悉和掌握多个层次。比如,投诉的处理和失物查询、计价器刷卡、陪同会计购买发票等多个方面的业务知识及规律,把自己培养成为一个能够快速适应不同环境的多面手。成功始于信念,执著成就业绩。在今后的各项工作中,我将怀着满腔热忱,从点滴做起,以一个合格的大通管理人员的形象为大通的优质服务事业增添光彩。 |