荆楚网消息 (楚天都市报) （记者胡勇谋实习生杨柳 潘荟婷）“的士承包费降低为5476元/月”的一纸通知，在司机中引起巨大反响，不少司机发现，自己每月交出的承包费远远高于这个数额。昨日，武汉市客管处相关负责人答复说，客管处将推行新规，防止企业多收费、乱收费，新的士的承包合同签订前，一律由客管处审定。

　　本报报道“关注的士‘承包费’”后，多名今年4月份才换新车的司机，向记者出示了最近几个月的承包费缴款单，有的是5630元/月，有的是5677元/月，都比协会公布的标准高。

　　为什么要多收一两百元？是什么名目？记者看到，司机们出示的各公司收费单据上，均笼统地写着收费总额，没有收费项目明细。“如果你需要公司解释5677元都包含些什么项目，公司人员就一阵吼，‘想开就开，不想开就走人，有的是人要开车，就你问题多’，拒不给说法。”多名老司机说，见到本报发布的承包费收费标准，对比后才发现自己每月“多交了”。他们说，取消的养路费实际上算在油费里了，如今部分公司“份子钱”名降实不降，增加了的士司机负担。

　　昨日，武汉市客管处副处长蔡文立、信访办负责人于义说，据初步了解，这些多收的一两百元可能是“社保一项中，需要司机个人缴纳的部分”，将进一步调查。就的士收费项目不透明的问题，他们说，2006年规范企业经营行为时，的士收费标准及明细一律发给了各家公司，并要求公司向司机公示并转达，可能部分企业没有这样做，将调查并督促公司落实。另外，为防止乱收费，今年起更换新车后的承包合同的签订，一律在武汉市出租车办证中心办理，由客管处人员现场审核，司机对收费金额有疑问的，请当场提出。蔡文立强调说，司机、公司、客管处三方必须到场，否则合同一律不能签，监督电话82637300。