随着天气日趋炎热，由各种因素导致的车辆爆胎事故频发，因爆胎导致的车毁人亡交通事故明显上升

　　天气炎热，汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。米其林（中国）投资有限公司总裁夏逸夫特别提醒，行车前特别是长途旅行前要做好轮胎调位、动平衡、检查胎压并充气。

　　轮胎气温过高

　　正确：把车停于阴凉地点降温

　　错误：泼浇冷水降低轮胎温度

　　在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。若发现缺气，应及时补足，绝对不可凑合行驶。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于阴凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而产生裂纹，反而更容易发生爆胎，危及司乘人员安全。

　　轮胎气压过低

　　正确：按规定气压给轮胎充气

　　错误：气压过低仍继续行驶

　　如果轮胎气压过高，胎面与地面接触的宽度将变窄，从而降低行驶稳定性与制动性能，并使胎面中间部位磨损较快，使行驶舒适性变差。受到外力冲击时，轮胎帘布层很容易因极度拉紧而损坏。另外摩擦所产生的热量会集中在胎面中部，严重时造成胎面橡胶层脱落。如果轮胎气压过低，行驶中，轮胎变形会很大，是胎面内温度急剧上升，这时，如果车辆高速行驶，轮胎就容易爆裂。此外，轮胎气压过低，还会造成转向困难、胎肩磨损加剧、路面与胎面之间摩擦力增大，从而消耗更多的燃油。

　　轮胎磨损不一

　　正确：轮胎前后轮互调

　　错误：轮胎磨损不闻不问

　　由于驱动轮胎位置不同（前驱，后驱或四驱）等因素，导致前后轮磨损不一致。轮胎磨损不均匀或发现车辆过度抖动，这可能是轮胎定位不良或不平衡所致，这些情况不仅会缩短轮胎的寿命，而且会影响车辆操控性，造成安全隐患。一般情况下，当车行驶2万公里以上，可以将前后胎互换，以获得最佳的磨损状况，延长轮胎的使用寿命。

小贴士

　　万一发生爆胎

　　怎么办？

　　汽车在直路行驶时发生爆胎，一般来说不易发生危险，甚至很多时候驾车者并不会立即发觉轮胎爆裂。这是因为爆胎后，轮胎内空气漏出，轮胎会渐渐扁平而折叠在一起，而在直线行驶的轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，汽车还是可以继续行驶。

　　如果是后胎爆裂，汽车的尾部会有不规则的剧烈摇摆。司机应双手紧握方向盘，使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷，将汽车缓慢停下。

　　如果是前胎爆裂，不仅汽车会颤动，发生倾斜，而且方向盘也会突然被一股很大的力量拉向爆胎的那一边，司机要以全力控制好方向盘，稍有疏忽，便会导致车辆在道路上做360度转体。需要特别提醒的是，此时千万不能踩刹车，一脚刹车便可能造成车毁人亡，减速只能用发动机的牵引力。手动挡车型可以逐级降挡直到挂入一挡；自动挡车型同样可以使用变速杆挂入低速挡减速，等车速降到足可以驾驭的时候，再轻点刹车将车辆完全停稳。

详情请看：http://cjmp.cnhan.com/whcb/html/2011-08/19/content_4875257.htm