案例：

　　1、自编号：1191   租车时间：9月21日6：32   乘车路线：范湖到汉口站

　　投诉内容：拒载

　　调查情况：司机陈某于早上6点154分接受滴滴指派业务，从范湖到民意路，将车停在范湖转盘那里等待叫单乘客，投诉人上前问司机走不走，司机说不走，在等人，投诉人以为司机是嫌近了，而自己又很着急，就再次问司机能不能送去汉口站，加点钱都可以，司机听到乘客主动说加钱，就问乘客可以加多少钱，但最终还是没有带乘客，被乘客投诉。

 

　　司机的错误操作：1、已经接了单，就应该悬挂暂停服务牌。2、有路人询问，司机应该说明已经接单了，有预约，必要是可以出示已经接单的信息。3听到乘客说加钱，更不应该问乘客加多少钱，让乘客认定司机是嫌近了，钱少了才不愿意去，才引发投诉。

 

　　公司认定：拒载不成立，但服备不规范，投诉成立。

 

　　2、自编号：1065    租车时间：9月13日17:45   乘车路线：机场-杨汊湖公交车站   投诉内容：服务纠纷

　　调查情况：在机场上车，到杨汊湖，司机心里因路程短有点不舒服，但还是带了乘客，到了目的地，车费共66元，乘客说没有现金，能不能用支付宝付钱，司机说有，但找乘客要1元钱的提现的费用，双方因此发生争吵，最终司机说不要乘客的钱，叫乘客滚，被乘客投诉。

 

　　司机的错误操作：1、因距离短，司机心里本来不高兴，当乘客提出用支付宝付款时，司机故意找乘客收取所谓1元钱的提现费，但这是不符合客运出租车管理条例的，属于多收滥要，司机如果因提现费不想用支付宝收款，可以直接跟乘客说年纪大了，没有支付宝，让乘客自己想办法支付车费。2、支付宝的提现费是千分之一，也就是1000元才1元钱提现费，打表66元就要多收1元钱，也是不合理的。3、更不能骂人，叫乘客滚，自己的车费也没收到，还被乘客投诉。

 

　　公司处理：投诉成立，司机向乘客道歉，不予处罚。

 

　　3、自编号：1120 乘车时间：9月13日21：40 乘车路线：汉秀剧场到硚口

　　投诉内容：拒载

　　调查情况：司机容某开车从汉秀剧场路过，打的空车牌，乘客2人（喝了酒，1人较多，另1人较清醒）上车后跟司机说到硚口，司机说去不了，要去光谷，乘客问为什么不去，司机说汉口不熟，要去光谷有事，乘客说有事为什么不挂停运牌呢，司机还是坚持不去，乘客不愿意下车，说好不容易才拦到的车，叫司机送他们，司机还是不肯，后乘客说那你把我送到阅马场，那里好拦车一些，司机还是不肯，说跟去光谷走的不是一条线，乘客坐在车上不下车，后司机报警，在警局耽误了近二个小时，后警察建议乘客打电话投诉司机。

 

　　司机的错误操作：司机到公司解释，是因为乘客醉酒才不愿意带他们，但当时司机确犯了几点关键错误：1、跟乘客说要去光谷，不去汉口，明显属于挑客。2、乘客改变目的地，说去阅马场，但司机还是不肯退让，坚持不去。结果自己不但担误了2个小时的营运时间，还被乘客投诉。3、客运出租车管理条例中指出，醉酒乘客单独乘车，司机有权拒载，但这二个乘客只是轻微饮酒，不是醉酒，且有1人比较清醒，不属于可以拒载的范围。

 

　　公司认定：投诉成立，罚款500元。

 

　　4、自编号：1024 乘车时间：9月10日16：40 乘车路线：省博物馆到户部巷、

　　投诉内容：拒载

　　调查情况：乘客一行多人，从省博开会出来，准备分别乘几台车去户部巷，该车司机吴某，将车停在省博门口出租车候客点第二位，显示空车，乘客一行人均表示上了车说了目的地不去，司机说乘客没有上车，自己也没有问目的地，但确实没有带乘客。双方后来在省博门口发生争吵，乘客录了像，并分5次投诉到市长热线，并表示如果不好好处理，将曝光至媒体。

 

　　司机的错误操作：1、省博门口的出租车候车点，属于人口密集的特殊地段，司机空车停在出租车候客点，就代表着自己在候客，这时不管乘客有没有上车，不管有没有说目的地，不管有没有挂停运牌，司机都是不能拒载乘客的。2、乘客一行多人，都证明了当时的情况，而车载录音已坏，司机也没有及时修理，所以就算司机不承认，也不能证明自己。3、乘客当时已经拿出手机录像，司机还是坚持不去，导致最后事情越来越复杂。

 

　　公司处理：罚款500元，车辆停运一天。

 

　　5、自编号：1148    乘车时间：9月2日2：00    乘车线路：机场到将军路

　　投诉内容：拒载

　　调查情况：机场凌晨2点，管理较混乱，乘客上车说到将军路，副班司机李某，起步后嫌近了不愿意去，有情绪、报怨，同时有跟乘客议价的语言，乘客不同意，下车跟机场工作人员反映，司机这时也有点担心被投诉拒载，于是下车跟乘客解释，但语气并不和善，虽然后来司机同意让乘客上车，打表将他送到目的地，但乘客因司机面相蛮凶，担心发生纠纷坐他的车不安全，于是拒绝上车，并将司机投诉。

 

　　司机的错误操作：1、心态问题，觉得近了，不想带，挑客。2、存在侥幸心理，企图议价或拒载。3、乘客向工作人员反映，司机的态度也非常不好，说是在解释，但乘客因担心，不愿意再坐他的车。

 

　　公司处理：因最后司机有退让的过程，叫乘客上车打表送他，所以不认定拒载，服务纠纷成立，罚款20元，而司机也因本年度投诉次数过多，被开除。

 

 

 

　　1、不准占用应急车道
　　高速公路最忌占用应急车道。每年的高速免费出行，高速路上都会遇到各种事故，此时让开应急车道，让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶到，能很好地疏通交通，也能在关键时刻救人一命。

　　2、服务区不长时间逗留
　　免费高速期间，高速路上的车辆骤增，也给服务区带来接待压力。由于很多高速路服务区场地面积有限，甚至出现停车难问题。建议各位司机尽量缩短在服务区逗留时间，让服务区流通效率更高一些。因此出发前一定要满油，上完洗手间稍作休息，就该驶离。
 

　　3、检查备胎和准备工具
　　按照以往经验，节假日期间的事故发生率比平时要高，交警建议车主在车里准备好备胎和修车、简单救护工具。一旦遭遇交通拥堵或前方事故时，你准备的工具也许能帮自己也能帮别人。车上必须要备好食物和饮用水，有条件的司机可以配备行车记录仪，万一出现事故就能做视频证据。
 

　　4、变道要打灯避免追尾
　　按照往年经验，免费高速期间，最常见的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的祸首，而这类事故几乎都是由于车主随意变更车道而引发的。因此，司机在高速公路上变道时，一定要提前开启转向灯，然后看一下左右两边的后视镜，确认安全的情况下再变道。
 

　　5、保持车辆间安全距离
　　高速路全程无红绿灯，如果车辆间距太近，前方车辆突然刹车，后方车辆反应时间不及时就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，时刻让自己与前车保持好安全车距：车辆在高速公路上以100km/h以上速度行驶时，车间距要保持在100米之间。如果车辆过多车速变慢，间距也应在50米左右。
 

　　6、大堵车及时改行程
　　如果遭遇节假日期间的高速路大面积的堵车，并且及时通过网络、交警部门和交通广播确定堵车非常严重时，建议适当改变行程，从就近出口下高速，通过走国道或者附近暂时休整、次日再出发等方式避免长时间拥堵败坏出行的兴致，也能减少疲惫。