全国文明城市迎“检查”投诉递增

乘客扫码评议遇“瓶颈”寻找突破

 

　　一.月度营运情况分析

　　1、受理投诉109起，有效投诉63起，投诉有误46起。其中：客管处转企业处理103起，其它6起。

　　2、受理劣质服务11起，其中受理拒载投诉7起，认定7起；受理故意绕道投诉4起，认定4起。

　　3、受理失物查询58起，其中：未找到失物26起，找到失物32起。

 

　　二．与去年同期主要指标比较：

 

 

 

　　三．优质服务班组竞赛排名（1-9月）

 

 

　　四，行业联合督查工作异常严格，9月被行业督查移交企业整改91起；行政立案11起，各分公司要加大对驾驶员的宣传教育力度，增强辆自查责任意识，规避不规范的营运行为和避免“残破花，脏乱差”车辆上路运营。此外，对行政立案的车辆，要及时带驾驶员到所在执法机构处理。

 

 

 

　　事故分析与交通违法分析

 　　一，事故案例分析：

　　自编号：4247，车牌号AXJ252  2020-10-26号在常青高架上发生事故，被后方车辆追尾，车损严重，车上一名乘客轻伤，交警判我方无责 

 

 

　　虽然是后方车辆司机行驶中玩手机造成追尾，但我方驾驶员师傅也有失误，当时计价器出现PAPER,需要更换发票，驾驶员选择在高架上靠边停车换票，打了双闪，没有在后方放置三脚架，也是事故发生的原因之一。

　　事后四分安全科第一时间跟进，确定了责任后，对当事驾驶员批评教育，换票操作不应该在高架上，若是因车辆故障或者身体出现状况，靠边停车后开双闪，也要及时在安全情况下，在车后放置三脚架，避免事故。

　　出现事故甚至伤人是任何人都不愿意看到的结果。

　　并不是只有有责事故分公司才会处理，任何事故发生都有原因，自身做好，才能减少事故发生率。

 

　　二，交通违法分析

　　大通公司出租车2020年1至9月交通违法分析内容已经转发至各班组，各班组师傅们需要认真学习，下面是截取的交通违法次数最多的十个地点

 

　　分公司对交通违法驾驶员采取以下教育、警示与考核措施：

　　（一） 发生一次扣6分及以上交通违法的驾驶员、年度内累计发生6次及以上交通违法的驾驶员，需参加回炉复训。

　　（二） 发生一次扣3分及以上交通违法的驾驶员，予以考核扣分。

　　驾驶员负责及时处理本人交通违法，主班驾驶员应承担副班驾驶员交通违法未及时处理的责任。

　　交通违法存在安全隐患，交通违法多的车辆事故率更高，还给广大驾驶员带来沉重的经济负担。

　　减少交通违法，注意安全行车，是每一位驾驶员师傅都要履行的！