2020年06月份，共受理乘客投诉11起，据查实公司认定投诉成立的有3起，线路纠纷3起，由于受疫情影响，出租车行业受到冲击，营收水平大幅度减少，投诉量也明显减少，从当月开始在逐渐恢复营收水平，分公司和司机共同面对困难，积极面对工作，在恢复营收水平的时候也提高服务质量。

 

　　应大通总公司要求：受疫情影响，公司在2-4月期间暂未向驾驶员收费，资金运转出现极大困难。出租车从2020年4月8日恢复运营，营收水平也在逐渐恢复。

 

　　综合考虑，公司决定：

　　1、从5月份开始恢复向驾驶员收费，其中：5月份暂按每车1000元标准收费，双班经营车辆按每人500元收费。

　　2、以上标准作为对分公司的考核目标。

　　3、驾驶员应据实申报4月份实际收入情况，本月个税申报期延长至5月13日。

 

 

　　2020下半年六分营运科主要抓新司机培训，文明行为规范，提高司机的沟通能力，减少服务方面产生的投诉，路线纠纷问题在增加，分公司会告知司机按照导航指示营运，减少路线产生的纠纷问题，我们大通六分公司广大职工司机和干部一起努力，继续努工作，奋勇创造，为搞好武汉城市窗口行业服务作出更大贡献！

 

 

　　梅雨季节汽车涉水后有什么危害应如何检查？

　　1、如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理;然后尽快把电瓶负极线拆下来；

　　以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

 

　　2、车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

　　经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。

 

　　3、同时需要检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。

　　检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。

　　上述的部件清理完毕后，可以进行车辆路试，尽量保持中低速行驶，认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音。如有明显行驶噪音，那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍，以免这些部件因为过度磨损而损坏。

 

　　4、涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶条，打开胶条能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发；

　　安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，这样可以更有效地除湿，以免车辆用品发霉变质影响使用。

 

　　5、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。