安全学习内容

　　一、为方便各位出租车驾驶员，根据大通汽车出租有限公司车辆经营合同的约定，为简化理赔流程，提高理赔效率，经公司经理把工会研究决定：从2017年8月1日起，对全部出租车辆增投第三者责任险不计免赔率商业险。对2017年8月1日后的车辆事故，在办理第三者责任商业险索赔时，可一边办理不计免赔率商业险索赔。

　　二、从2017年8月至10月底为迎接文明城市复评开展“百日文明行动”，请各位驾驶员牢记：

社会主义核心价值观
富强、民主、文明、和谐
自由、平等、公正、法治
爱国、敬业、诚信、友善

中国梦
民族复兴、国家富强、人民幸福

志愿精神
奉献、友爱、互助、进步

武汉精神
敢为人先，追求卓越。

　　三、个别案例分析:
　　自编号:6184 车牌号:鄂AX0G52 事故时间:2017年8月24日
　　事故地点:秦园东路沙湖路口地段
　　事故经过: 我方驾驶员行驶于秦园东路沙湖路口地段,由于前 突然冲出一辆电动车,我方驾驶员为避让电动车，不慎撞上路边花坛,造成我方车辆严重受损。
　　事故性质:单方事故, 车损:8248.00元

　　自编号:6148 车牌号:鄂AX6K66 事故时间:2017年8月12日
　　事故地点:洪山区沿湖路地段
　　事故经过: 我方驾驶员行驶于:洪山区沿湖路地段,由于雨天路滑，未保持安全行车距离，刹车不及时，造成两车受损。
　　事故性质:单方事故, 车损:10338.00元

　　四、如何正确控制车速
　　正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。
　　当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：
　　1.密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
　　2.根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。
　　3.在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
　　4.尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。
　　5.行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

　　五、如何在下雨天安全行车
　　1.保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
　　2.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
　　3.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
　　4.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
　　5.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。
　　6.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线；二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
　　7.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
　　8.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

营运学习内容

　　2017年7月份，共受理乘客投诉46起，据查实公司认定投诉成立的有30起，其中拒载投诉10起全部认定成立，并依规予以处罚；占有效投诉的33%；服务纠纷7起，线路纠纷5起，故意绕道，收费纠纷共7起，这四类投诉占有效投诉的63%。
　　一、营运投诉情况：
　　2017年上半年度内，六公司车辆拒载投诉地点大部分车辆都在三站一场！现8月份起，武汉市各区各部门都在紧连迎接全国文明城市复检一百天！三站一场将是我区客管处，大通总公司重点巡视检查点的重中之重！出租车作为我市最重要的窗口行业肯定是必检项目！我们的司机要把积极的一面展示给全国人民看！遂有很必要多学习！我分公司也利用文明城市复查的契机，开办展台加强每位司机的教育学习，人人签署承若书，学习签到打卡，车窗粘贴社会主义核心价值观24字，中国梦，志愿精神，武汉精神等全部标语！力争每位司机都能读的熟，背的会，答的溜的标准！同时还是警惕教育学习营运中避免产生投诉的标准！学习以下判定知识！

　　拒载投诉：出租车空车待租状态（空车时），乘客招手拦停车辆时，乘客告之或司机询问目的地后，驾驶员以交班、加气、修车等理由拒绝提供服务的，均为拒载行为。
　　注意及避免：（1）、GPS录音是保护司机的合法权益的一种手段，一旦出现了此类情况可以调取录音来证实当时的所发生的情况。如有故障，一定要及时进行维修。
　　（2）、如先挂了暂停服务牌，可以当时直接指给乘客看，先暂停服务了，取得乘客理解。
　　（3）、如在准备交班时（最后一趟业务）这时乘客上车又说了目的地时，发生以上情况时要合理耐心的跟乘客解释，取得乘客理解；或跟乘客协商免费带到地铁或公交车站，避免乘客投诉。并留下前位乘客的联系方式，为自己证明。

　　另服务纠纷也是我分公司遭到投诉的第二大类别，就拿此月的其中一个案例为说，AX9F52 2017-08-13 13:00在汉口火车站到建设大道雷王金融中心，来电人称司机绕路，平时花费12元左右，本次收费16元，并且服务态度非常不好。
　　调查处理：经分公司核查，司机当天按乘客要求走的新华路，
　　在建银大厦这不能左转，故继续向前行驶到良友大厦处走回建设大道，途中经过红绿灯等待了7分钟，费用上因而多了几块钱。致电乘客，打表16快钱乘客也能理解，他自己开车也知道那边不能左转，线路纠纷上属于误会。以后继续提高司机的服务态度，减少误会。

　　总结：其实当天下雨，乘客从汉口火车站出来回雷王金融中心，，当天心情也比较仓促和，司机在汉口火车站接了这趟车也二话没说拉乘了乘客，只可惜乘客是老年人，沟通上说不清具体位置，说成台北路，又强行要求司机走新华路，并不知道在建银大厦不能左转，司机还是硬着头皮走了乘客要走的道路，最后没办法又从良友大厦弯回，因为几块钱不舒服将司机投诉，对于这样的投诉，我们的司机也表示很无辜！可能这也是考验我们司机服务态度的更高标准！

　　对于服务纠纷这块，可能更多的是需要我们的司机同志给于乘客更多的沟通！互相的理解交流，把乘客当成朋友一样的帮助支持！从火车站出发有回到家乡温馨送回家的感觉！我们出租车本就是窗口行业，是我们武汉市对于外地人甚至全国人来到武汉的首张名片！借着全国文明城市复查的契机，继续让我们的司机学习中华人民的社会主义核心价值观，敢为人先，追求卓越的武汉精神！

社会主义核心价值观
富强 民主 文明 和谐
自由 平等 公正 法治
爱国 敬业 诚信 友善