利益分享 荣辱与共（5058号车廖永康）
时间:2010-05-04 09:23来源:大通五分 作者:廖永康 点击:次
| 我与主班司机周建国已经合作七年了，七年来我们没有红过一次脸，可以说亲如兄弟，配合默契。就我个人看，我们能够做到这样，主要得益于我们之间的三个坚持：
一是坚持既做同事，更做朋友。
同开一辆车，同吃的士饭。如果只是纯粹的车主与副班关系，很多事情就不好处理。我能和主班合作七年之久，就在于我们在同事关系之外还有朋友之情。这些年来，每到春节我们两个家庭都会在一起吃团年饭，平时两家也会经常走动，就如亲戚一般。不管哪家有什么事，另一家都会全力帮忙。譬如说去年周建国的“老亲娘”去世了，我是连生意都不做，跑前忙后，一直帮他把丧事办完。周建国也很讲“胃口”，每年拿了安全奖他都会邀我一起聚一聚，酒杯相举之时，相互提醒在新一年里注意安全行车，争取再拿安全奖。
二是坚持大事讲原则，小事讲感情。
作为五星级车司机，我们更需要搞好优质服务。对于我们来说规范行车、文明服务就是天大的事，在这样的大事上我们两个人是丝毫不马虎的。平时我们在一起交流时就统一思想，一定不能出现投诉，不能在测评中丢分。所以在这七年之间，我们都没有责任投诉，而且三次行业测评都是100分。
但在小事上我们就不会斤斤计较，而是感情说了算。譬如说有时交班晚了，一句不好意思就解决了。有时我去换座套、做保养、刷卡等等会耽误时间，周建国就会主动说减点租子，但我总是说搞那过细搞么事，坚持不减。有时加完气又做了业务，我们就形成默契，按每公里三毛钱给对方。遇到我开车车时车子坏路上了，周建国会按照一小时20元的标准给我补贴，虽说钱不多，但这样双方都感觉很愉快。近两年政府油贴下来了，周建国也是和我商量着办，反正是搞到双方心里都舒服，不为小钱生闷气。
三是坚持互相监督，荣辱与共。
作为班长车，星级车，雷锋车，既是荣誉，更有责任。虽说我是副班，但一样责任重大。这些年来，我们已经有了共同的认识，荣誉不是主班司机一个人的，而是车上所有司机的。同时出了问题，有了污点也不是哪一个人，一人犯错误，大家受牵连。因此，作为主班司机，作为公司的服务明星，周建国首先是严格要求自己，真正做到标杆不倒，同时也严格监督我们副班安全行车，文明服务。为了确保形象不扣分，营运不出错，我们在交接班时都会相互提醒。每次都会把不投诉、不出事故挂在嘴边。正是经常的提醒和监督，我们两人都做到了几年来没有一笔投诉，没有一次安全事故。
这几年的经验告诉我，只要主副班之间相互尊重，彼此宽容，多些体谅，少些埋怨，就一定能够和谐相处，就一定能够做到不给黄的抹黑，而为大通争光！
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