“如果武汉的士能刷卡付费,就不会存在找零的矛盾。”一些的士常客呼吁,武汉的士应该思考以技术手段的改进,帮助化解司乘矛盾。 3月21日,武汉城市一卡通公司负责人介绍,的士上刷“武汉通”所需要的设备,他们早已准备好,只等与相关部门、出租车行业协商好后,开始试点,“这个刷卡机自带键盘,可供司机输入金额。比如,车费10.1元加燃料附加1.5元,司机就据实输入11.6元,乘客再刷卡完成付费。” |
“如果武汉的士能刷卡付费,就不会存在找零的矛盾。”一些的士常客呼吁,武汉的士应该思考以技术手段的改进,帮助化解司乘矛盾。 3月21日,武汉城市一卡通公司负责人介绍,的士上刷“武汉通”所需要的设备,他们早已准备好,只等与相关部门、出租车行业协商好后,开始试点,“这个刷卡机自带键盘,可供司机输入金额。比如,车费10.1元加燃料附加1.5元,司机就据实输入11.6元,乘客再刷卡完成付费。” |
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