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让电召服务成为大通品牌新的亮点

时间:2011-09-13 09:54来源:武汉大通 作者:李懋 点击:
今年,大通率先开展即时电召服务。本月底,12580电召平台将正式发布运营,我们将与移动公司一起推出一系列激励措施,共同致力于打造最大、最优的出租车电召平台

 

今年,大通率先开展即时电召服务。本月底,12580电召平台将正式发布运营,我们将与移动公司一起推出一系列激励措施,共同致力于打造最大、最优的出租车电召平台。
电召服务如何跨过技术、市场、诚信、管理四道关,是电召运营成败的关键。
技术关。经过两个多月的调试,我们解决了大部分技术问题,已具备了正式上线的条件。
正式运营前,我们将全面检修车载设备,及时解决车载电话的维修问题;提高GPS信号的稳定性、及时性;不断完善电召平台功能。让技术领先成为我们的优势。
市场关。目前出租车是供不应求,但12580宣传的力度还不够,离每车每天电召一次的目标还有很大距离,我们将在每台出租车上张贴电召电话的车贴,让每一个市民记住我们的电召电话。
我们还将奖励参加电召最多的司机,推出VIP酒店预约、提前预约早晨送站等特色服务。适当增加车辆数量,为更多的乘客带来方便。
诚信关。诚信包括乘客和驾驶员两个方面,电召系统建立了乘客诚信记录,多次爽约的乘客将计入“黑名单”。
车辆和司机的电召次数也将记录加分,对违约的司机我们也将记录扣分。好的车辆和司机,将得到更多的电召机会。让每一个驾驶员以做好电召服务为荣。
管理关。试运行期间,有的驾驶员不熟悉、不规范,不接听电话,遇到问题不能妥善处理,给乘客造成了不好的影响。
电召服务涉及到每一个驾驶员,培训是一项艰巨的任务,也是管理水平的体现。重点要引导司机把接受电召放在优先位置,适应营运模式的转变。使每个驾驶员都做到积极参与、语言文明、操作规范。
电召服务是出租车行业的发展趋势,得电召者得市场。电召服务考验管理水平,考验司机素质,考验整体实力,是品牌形象的生动体现,让我们共同努力,将电召服务打造成大通品牌新的亮点。
(责任编辑:admin)
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