每一个新项目的启用，难免出现这样、那样的问题，需要不断改善和磨合，我市新推出的出租车电召系统亦是如此。
      记得有一次，我在王家湾的直行路口等待红绿灯，这时电召电话响了，一女士在十里铺路口。这时我为难了，按行车路线，我已经在直行的车道上，但叫车的女士在右转过去的汉阳大道上。等灯之时的我纠结了半天，又担心电召乘客等久了会引起投诉，于是强行变道，右转上了汉阳大道。当车行至十升路时，电话再次响起，被告知该乘客取消了电召业务，没有理由。
      另一次，在徐东路上，电召电话响了，又是一女乘客，在梨园。我挂了电话就往目的地赶，很快上了岳家嘴高架桥，谁知再次接到电话，告诉我“对不起师傅，我赶时间，拦了一辆空车已经走了。”说实话，当时的我已经气到没有了脾气。
      类似的情况相信很多司机都遇到过，作为经常被乘客“放鸽子”的司机谈到电召服务，不免会有一些抵触情绪。当然，我们没有办法约束乘客，但对于这样不守信用的乘客，应建立信用档案，当她需要用车时，已经被拉进了黑名单。就像“狼来了”的故事反映的道理一样。发现问题应当及时的改进以及完善，电召才能从根本的给司机以及乘客带来更大的方便。