破茧成蝶成就新的辉煌（2086号车郭平）

　　前不久我的第一轮承包合同到期，当签订新一轮承包合同时，不禁回想起走进出租车这一行的经历。

　　那是十三年前，原单位因为改制我成了下岗大军中的一员。为了生存，我大着胆子借了二十几万元买了一台出租车跑经营。每天早出晚归开出租就是为了拼命赚钱归还借款。说实话，进入这一行之后我才感受到其中的艰难。做这一行不仅要会开车，还需认识武汉的大街小巷、大型商场、宾馆、酒店等。只要乘客能说出的地方，你就得马上反应过来，将乘客送到指定地点。说实话那几年钱真是好赚，人们都抢着乘坐出租车，我们不愁生意上门。在这种环境下，行业和公司也没有强调服务质量，只要能按月交纳租金就行。有的驾驶员遇到外地乘客对武汉不熟的，到处弯路或者谈价经营，反正是能多赚钱就多赚钱。有的驾驶员将短近距离不同方向的人合成一车，拼车经营，反正只要乘客不反对，什么都好办。

　　2003年7月，《武汉市城市客运出租汽车管理条例》进行了修改，大通公司也在营运上出台了诸多内部政策，从此改变了我们多年形成的老习惯，让我们的思想产生180度大转弯。以前没有规范营运的思想意识和行为，要纠正多年形成的老习惯何尝容易。做到这点很难，当时我甚至有过要卖掉出租车走出这一行的想法。但最终没迈出这一步，坚持下来为了生存还是努力地去做好吧。从国有制单位改制到如今，从借钱起步到有自己的车。我想，只有适应社会的发展和要求才有生机和出路。社会不会按你的要求发展，自己适应社会才不会被淘汰。

　　2005年客运出租车管理处开始对本行业进行全面整体地调整和改进，从买断经营逐步过渡走向全承包经营的模式。五年过去了，我经历行业的变迁，这个行业慢慢破茧成蝶，成就他的辉煌。五年中，行业免费为从业者体检、万名驾驶员参加的运动会、礼仪知识竞赛、卡拉OK表演赛、棋牌类比赛、健身操表演赛等。一个接一个的活动，丰富着从业者的文化生活，展示着我们的哥的精神风貌。统一为驾驶员制作工装，使的哥的姐成为江城一道亮丽的风景线。

　　对公司进行质量信誉考核、在社会上聘请服务质量监督员、推行星级车制度，一项又一项措施调动着广大驾驶员的服务热情。行业还考虑到副班驾驶员的安全，为每台车装上了GPS定位系统。油价上调后为每台车发放燃油补贴，并有组织有序的油改气。行业管理部门确实为出租车行业的稳定、健康发展做了大量工作。五年的发展使我认识到社会在关注我们，行业在关心我们，政府在关爱我们。我们是城市的形象和窗口，是文明的传播者。我们的一言一行、一举一动都代表整个城市的文明素质，我们要用实际行动来回报社会。

　　2008年我被评为五星级出租车驾驶员，并且光荣地加入了中国共产党，这是我人生中一个新的起跑点。第二轮承包开始，也是新目标的开始。努力创新服务理念，深化优质服务，为武汉的发展谱写新的篇章。

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