| 11月15日,武昌火车站前的中山路中间4股车道,被封闭打围:下穿通道开工了,预计工期10个月。
下穿通道起于武昌宏基客运站门口,止于航海客运站,总长998.5米,宽22米,建成后与栅栏口立交相接。届时,从大东门到武泰闸的车辆走地下通道直行,不与进出火车站的车辆和人流打搅。另外,还将建设横穿中山路的过街人行通道,位于下穿通道上面,长约80米,净空高约3米,方便武昌火车站人流进出。 另外,中山路该路段两侧各有两车道通行,由于该路路段车多、人多,车辆最好绕开该施工路段。 (责任编辑:admin) |
| 11月15日,武昌火车站前的中山路中间4股车道,被封闭打围:下穿通道开工了,预计工期10个月。
下穿通道起于武昌宏基客运站门口,止于航海客运站,总长998.5米,宽22米,建成后与栅栏口立交相接。届时,从大东门到武泰闸的车辆走地下通道直行,不与进出火车站的车辆和人流打搅。另外,还将建设横穿中山路的过街人行通道,位于下穿通道上面,长约80米,净空高约3米,方便武昌火车站人流进出。 另外,中山路该路段两侧各有两车道通行,由于该路路段车多、人多,车辆最好绕开该施工路段。 (责任编辑:admin) |
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