做强出租车品牌  拓展多元化经营

                                                      ——在大通公司2014年度工作会议上的讲话

张光旭

二0一三年主要工作

        2013年，公司上下克服行业政策不明的不利因素，顶住大批量车辆更新的具大压力，按照董事会既定的全年主要工作目标和总体工作思路，有序推进各项工作。圆满通过了安全标准化二级企业和旅游标准化达标验收，基本完成年度各项工作目标任务。
        公司再夺行业质量信誉考核第一，有望获湖北省出租车行业“AAA”级企业称号。被授予全国出租车行业和谐劳动关系创建活动先进集体典型单位、武汉市第十五届先进企业、湖北省出租行业“十佳”文明优质企业，再次被交通部确定为重点联系企业。

一、坚定公车公营方向，顺应行业改革趋势
二、启动大通基地建设，图谋公司产业扩张
三、周密布署全员参与，圆满完成车辆更新
四、持续推进品牌创建，着力扩大品牌影响
五、推进安全考评达标，增强安全管理基础
六、不断调整管理标准，逐步优化管理机制

二0一四年工作思路

做强主业筑牢根基  积极探索多元发展
深入推进公车公营  适时启动内部改革
继续强化管理基础  不断促进司企和谐
广泛扩大品牌影响  力求建立品牌联盟

二0一四年工作重点

        2014年，我市将推进“公司化经营、员工制管理、班费制结算”的出租车经营模式改革，公司爱丽舍车辆进入第三轮承包经营。《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》、《出租汽车运营服务规范》等一批行业法规、标准将进入实施。公司将继续推进管理的科学化、人性化、精细化、效益化，在努力使大通品牌成为全国知名品牌的同时，继续谋求企业多元发展。
一、继续谋求企业多元发展
        公司去年寻求的多个发展项目，今年都将有望进入实施；公司基地建设也我们提供了发展的良好机遇。今年我们要努力在发展上继续稳步前行。
        1、跟踪落实去年的发展项目。一是加紧落实蔡甸、麻城等地的并购项目，尽快转入经营，实现效益。二是紧盯江夏、监利等地新增出租车的动向，积极参与，力求见效。三是加快天门物流项目的规划和有关手续的办理。
        2、继续尝试新项目的开发。一是做好公司基地的经营开发，在对外招租、合作经营之间寻求最佳的效益，以基地资源寻求汽车修理等项目的合作经营。二是尝试在汽车配件、城市公交、物流运输等相关领域谋求发展。三是研讨尝试城区约租车的运营。四是研究民营资本参与国企运营的合作方式。
        3、提前做好发展的人才准备。一是拓展经营管理人才的引进渠道。二是进一步完善人才储备和培养机制。三是继续以竞聘方式优选管理人员晋升。
        4、建立发展项目的管控机制。一是建立新开发项目的经营目标和考核机制。二是对新项目加强财务收支、管理达标、品牌建设等方面的指导和管理。

二、适时启动公司内部改革
        公司的整体管理架构已运行十多年，随着工作重点的转移、管理内容的增加、客观条件的变化，已出现较多的不适应，今年我们要结合十八届三中全会的改革要求，尝试进行多方位的改革，以改善内部管理，提高管理效益。
        1、改革大通修理厂的经营机制。一是以资产组合的方式寻求外部合作，成立新的经营实体，承担公司出租车辆的维修保障。二是按维修保障需要，布局建立方便驾驶员的出租车辆维修保障网点。三是规范与引导相结合，促进驾驶员参与车辆包修制。四是以车辆维修配套为契机，寻求车辆配件及有关用品的代理经营，降低车辆维修和保养的价格。
        2、改革公司总部部门职能运行及考评机制。一是完善职能部门的职责分工，优化部门绩效目标和考核工作。二是通过管理体系运行评审，管理规章运行检查，建立和完善交互监督的、多目标的部门绩效考核机制。三是结合修改《大通公司员工工资分配办法》改革工资体系，加大绩效考核力度。
        3、改革分公司及责任人的绩效考核机制。一是结合《出租汽车运营服务规范》标准，在考核项目、考核方式上进行优化，重点突出排名激励。二是试行对分公司责任人按综合评价结果排名奖罚。三是进一步规范经营目标考核的过程与记录，加强管理达标考核的日常检查。四是建立交通事故大额赔付借款的跟踪追偿机制，按一定比例提留责任人兑现，促使各分公司及相关责任人及时追偿赔款。
        4、试行公司总部部门制的预算管理。一是以部门为单位分解年度预算计划。二是加强资金计划的使用管理，提高资金使用效率。
        5、改进管理人员的培训机制。一是加强内部管理制度的学习培训，将规章制度的应知应会纳入员工考核。二是组织管理人员进行管理技能测试与比武。三是有针对性地组织管理人员外出学习受训。
        6、在公司基地建成投入使用后，尝试改革分公司的管理架构。一是在分公司集中办公的基础上，尝试建立一站式的服务大厅，减少分公司管理人员的重复劳动。二是尝试集中处理投诉和事故的管理模式。三是筹备建立24小时运营监控服务中心，在加强安全营运监控的同时，为乘客提供全方位服务。

三、稳步推进第三轮公车公营
        2014年，公司800多台爱丽舍车辆的经营合同面临到期，这既是我们结合行业要求推进经营机制创新的契机，也是一项十分艰巨的任务。为此，公司将成立专班，提前制定第三轮承包的系列政策，稳步推进第三轮公车公营。
        1、重点加强对驾驶员的考核评价准入。一是认真审核符合条件的驾驶员正常准入；对未达到条件的实行限制准入。二是对第二轮受到限制准入，经营期间表现良好的驾驶员，取消限制。三是对第二轮受到限制准入，继续违规达到清退条件的，严格兑现合同约定予以清退。
        2、在新签经营合同中实施创新举措。一是在签订新的经营合同时，实行差别化的合同期管理。对合格准入驾驶员签订长期合同，对限制准入驾驶员实行一年一签，加强考核管理。二是在新经营合同中增加驾驶员服务质量信誉考核、提高保险赔付额的补充约定。三是进一步加强驾驶员的社会保险和劳动合同管理。四是要求一些事故多、车辆保养差的司机签订车辆包修的补充协议。
        3、深化公车公营、扩大双班经营。一是争取行业政策支持，研讨实施班费制变革，消除“二老板”现象，增加企业与实际经营驾驶员的收益。二是严控清理承包驾驶员不开车经营，私自分包、转包、买卖车辆。以指纹管理等方式，强化主班到公司学习、刷卡、办事的技术管控手段。三是继续推进单班转双班工作，对新转双班进行班费制宣传与合同约定。四是做好双班车的主班储备工作，达到并保持一定的储备规模，形成有效的优选机制。

四、加力实施知名品牌战略
        大通品牌已形成了较好的社会影响力，今年，我们要进一步激发驾驶员创建品牌的主动性，在一些薄弱环节上取得突破，把品牌的特色做得更加突出，努力扎根湖北，走向全国。
        1、扩大《雷锋车》、《敬老的士》品牌车队的影响力。一是搭建工作专班做好品牌车队的发展谋划和日常管理，形成上下联动的有效机制。二是提炼形成主题突出，内涵丰富的品牌车队特色，使品牌车队的精神更加深入人心。三是谋求与新闻媒体战略合作，共建品牌车队，扩大品牌车队的社会影响力。四是完善品牌车队的内部管理机制，突出特色要求，形成优进劣出的良好机制。五是努力为品牌车队创造经营优势，探索为品牌车提供维修保养价格折扣，为品牌车驾驶员提供优惠餐饮等特殊服务。
        2、打造大通车“零失物”的品牌特色。一是从完善管理规章措施入手，制定预防、查找、归还乘客失物的系列配套措施。二是激励驾驶员主动上报、上交或归还乘客失物，进行一定的考核激励加分。三是充分利用技术手段，加强乘客失物的及时查找，提升乘客失物成功归还的比例。四是策划“零失物”的系列宣传活动。
        3、在服务薄弱环节上实现突破。一是修改《文明服务规范》、《营运管理督查办法》，从制度上提升规范服务的要求。二是加大对无证经营、残留发票、不主动给票的查处力度，组织密集的突击检查，策划实施鼓励乘客参与监督的活动，形成强大的监督氛围。三是试行通过车载录音稽查驾驶员使用礼貌用语的情况，对拒不改正的加大处罚力度。四是在车辆上公示公司监督电话，减少行业投诉量，努力使行业考核的有责投诉率达到国家标准。
        4、完善优质服务驾驶员的奖励机制。一是借鉴公司《安全行车奖罚规定》，设立以单车年度考核的服务无违规奖励。二是结合车辆集中检查，车载录音抽查，扩大对优质服务驾驶员的奖励面。
        5、探索组建省级品牌联盟。在去年向省交通运输局提出具体方案的基础上，邀请有联盟意向省内出租汽车企业共同会商，推动建立省级品牌联盟，扩大大通品牌在全国的影响力。

五、切实加强安全基础管理
        在公司通过安全生产标准化二级企业达标验收的基础上，强化各项制度方案的落实，全方位地加强安全基础管理，努力以安全创效益。
        1、加强车辆的基础管理。一是结合新一轮经营合同的签订，促使部分车辆实行统一包修。二是加强维修保养的监控管理，在维修质量、维修价格和维修服务等方面让驾驶员满意。
        2、加强出租车驾驶员的管理。一是加强对车辆交通违章的考核管理。二是加强的隐患驾驶员的教育整改，强化多发事故驾驶员的培训和监控。三是加强驾驶员培训的指纹考勤管理和考核。
        3、加强安全管理的技术运用。一是开发运用GPS的安全监控功能。二是加强对事故车辆修理的定损管理。三是强化信息系统事故处理和赔付的管理。
        4、加强安全管理制度的落实。一是完善安全标准化的相关制度。二是完善重大交通事故处置预案。三是结合安全津贴考核，强化安全指标、事故处理等基础管理。

六、不断促进司企和谐关系
        出租车驾驶员是创建大通品牌的中坚力量，不断和谐企业与驾驶员的关系，才能使他们全身心地投入安全优质服务，共创企业品牌。
        1、落实对驾驶员的服务举措。一是严格对安管人员处理交通事故服务承诺的考核。二是督促检查管理人员严格使用礼貌用语、统一着装和配证服务。三是继续征集解决驾驶员关注的问题，有针对性地改进管理与服务。四是促动各分公司推出亲情化的特色服务举措。
        2、建立驾驶员的评价积分制度。一是依据考核记录，建立个人年度积分制和评级管理体系。二是试行以积分冲抵处罚的新措施。
        3、鼓励在岗副班参与主班储备。扩大宣传力度，提高在岗副班参与主班储备的比例，稳定副班队伍。
        4、继续推进特色班组创建。一是总结特色班组创建得失，扩大创建规模。二是对特色班组进行引导和帮助，突出特色。三是争取在行业百佳班组竞赛活动中取得佳绩。
        5、开展丰富的文体活动。一是组织第二届大通杯“篮球赛”。二是组织歌咏比赛、技能比武等其他文体活动。

        2014年是公司第三轮承包经营的起步之年，是大通品牌实现网络化布局，联盟式发展的开局之年，也是公司多元化经营的开拓之年。在这样改革发展的关键之年，有公司董事会的支持和信任，有公司经营班子和全体员工的共同努力，我们一定会坚定改革的勇气，坚持发展的锐气，上下齐心，克难奋进，为“做强出租车品牌，拓展多元化经营”实现新的突破。