年底将至，四分公司86台风神车的首轮承包合同即将到期，73台凯旋车也将要更新，新一轮驾驶员储备的问题又浮出水面。面临这一情况，四分公司经理王诚刚召集各班指导员开会，布置大家10月底各班组分班下去上门走访驾驶员，摸底驾驶员续签意向。
　　经过半个月的上门走访，共走访车辆12台，走访驾驶员17人，其中凯旋车6台，风神车6台。凯旋车走访的驾驶员大多数都是中途接包驾驶员，普遍表现良好，对公司的新政策持观望态度，对车型更换没有意见，主要对经营模式比较期待，下一轮续签可能性比较大。走访的6台风神车驾驶员，对下轮合同续签比较关心时长问题，如果续签一年普遍都能接受，表示肯定会继续经营，大多希望租金能够适当减少。
　　经过这次摸底走访，初步了解驾驶员的意向和态度，对目前面临的问题和疑问及时进行解答和分析，有效促进了驾驶员和各班指导员之间的交流，让新司机感受到公司的关怀，让老司机对公司心存感激，消除隔阂。