图：出租车副驾驶座上装的小电扇。

　　盛夏已至，油价刚涨。近段时间以来，江城部分出租车主想出省油新招：在车内装台小电扇“补风”，尽量少用空调，少烧油。

　　12日，记者坐上一辆大通公司出租车，车里没开空调，在副驾驶座前，有一台蓝色小风扇缓缓摇头，吹来徐徐微风。虽说天气不太热，在车里光吹电扇，还是有点闷。

　　司机汤师傅说，气温不算太高或者待客的时候，车内可以只开电扇。如果乘客要求开空调，就把空调开到最小档，同时开风扇。

　　上月底，油价涨了没几天，他就装了这个东西，“还不是为了省油”：按照新油价，他开车12个小时，要花120-150元油钱，如果开空调，每天要多花40—50元。

　　汤师傅介绍，他所在的大通公司已有40多辆的士新装了风扇。

　　近段时间以来，另一种节油“新招”也在不少出租司机中颇为流行：一天就开3-4小时空调：从上午12时，开到下午4时。昨日中午，记者站在解放大道取水楼路口，10分钟内开过几十辆出租车，三分之一车窗大开。

　　随机采访市民，多数人认为，用不用空调，还是要乘客说了算，省油不能降低服务质量。

　　在建设大道上班的胡小姐抱怨，现在的出租车为了省油，能不开空调就不开空调，昨日她坐了一刻钟出租车，弄到一身臭汗。“让司机开空调，他就给你叫苦，实在拗不过，就给脸色看”。“省油我们能理解，弄到非要扯皮，就不好了”。

　　据悉，武汉市客运出租车协会日前制定了诚信服务条款，其中有规定，的士不开空调，乘客可以拒付车费。但是，什么温度下，一定要开，没有明确的说法。

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