问题一：遭遇拒载最烦心

短途拒载让不少乘客有车不能坐，看似小事情却让人很烦心。有的乘客反映，就算是司机让上了车，司机的服务态度也不是很友好。每天的交接班时间、节假日，“打的难”仍然存在。

回应：据透露，今年计划武汉市所有车辆上安装GPS，目前正在筹备中。届时可电话叫车，解决部分“打的难”的问题。

问题二：绕道宰客盼整治

从汉口火车站打的到金盾大酒店，居然先走长江大桥再绕道长江二桥回汉口，打出65元的高价；武昌火车站离傅家坡客运站太近，司机议价不打表……乘客急盼有关部门加强整治，维护窗口形象。

回应：目前这些窗口地段的出租车营运站内管理较规范，站外不允许停靠载客运营，不过管理有难度。对于这些“害群之马”，企业作为出租车的责任主体，应负起责任来，建议媒体曝光这些企业名字。

客管处对企业有考核制度，所属车辆违规运营将大大影响考核成绩，如果年度考核不过关，企业将被取消经营出租车的资格。

问题三：行车安全要加强

路上开车，遇到出租车就保持距离，怕前面一个急刹撞上去了……不少开车的市民，希望出租车行车能够规范些。

车开得太快，感觉不安全；晚上存在行车违章现象……一些乘客也有这样的反映。

回应：将加强培训，提高司机遵纪守法的意识。

问题四：服务细节别忽视

车内座套不太干净，司机说话不文明……这些细节影响了出租车形象。目前，客管处有24小时值班电话，盼望各个出租车企业的服务电话能够24小时开通，这样便于乘客寻物、投诉。

回应：下月起将有系列举措整治车容车貌，今年“五一”，市民将感觉出租车的车容车貌有明显改变。“五一”和“十一”黄金周、六城会、八艺节等重大节日，要求的士司机统一着装，展示出租车形象。

此外，因部分小公司没有能力开通24小时值班电话，将通过安装GPS，让乘客能及时跟出租车联系上。