我是自编号3088的主班驾驶员王善超，对于很多老司机来说，开出租车只有3年的我，应该还算是一个新手，但是对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。

 

　　作为一名老司机员来讲，应该说都有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆，让乘客感觉到舒适和安全。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生。在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是出租车司机，不仅要保证车辆前后的安全还要保证乘车人员的舒适。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有老司机一生追求的境界。

 

　　学习其他人的经验，对于一名出租车司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我还在做副班驾驶员是我的主班告诉我的一条经验。当时我的主班师傅就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避兔的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

 

　　说了这么多，无非是想把我自己这短短3年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。因为我毕竟只是一名新老司机，希望公司的同事们都可以把自己的本职工作做好，做一名真正合格的安全老司机，为武汉的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。