首先出租车轮胎的更换习惯在固定的轮胎店，除非十分紧急的情况，会就近选址。在我国，人情社会关系网非常发达，其次出租车轮胎更换不太考虑品牌、花纹等特性。由于出租车与私家车的用途不一样，出租车更换轮胎需要尽可能的快速，省时间，方便司机继续去奔波接客。也要尽可能的便宜，毕竟做生意嘛，投入得更少，才能获得相对来说更多的回报。那么，出租车轮胎在更换时，更看重轮胎的哪些特性呢？

 

　　第一、耐用。如上所述，出租车更换需要时间，对出租车运营司机来说，时间就是利益，时间就是实际可观的金钱啊！轮胎一定是越少换越好，一些出租车的轮胎跑十几万公里才需要更换。而且，作为运营性车辆，如果像私家车一样，几万公里就要去换一条轮胎，浪费时间不说，也会浪费跑车的整体收入。那么，出租车轮胎的耐磨性能就是一个至关重要的硬性指标了。

 

　　第二、节能。不像私家车，出租车最大的用途就是盈利。在同样的时间中，同样的路程，轮胎越节能，司机的收入越多。那么，对燃油车来说，一款节能、低滚阻的轮胎就会在细微之处帮到司机。由于出租车几乎日夜不停地奔波在街道上，节能性能一点一滴地就会为司机省下很多，细微之处见真知，积累起来，也是一笔可观的收入。随着环保政策的出台，很多运营型车辆都换成了烧气车、电动汽车等车型，这些车辆本身减少了油费的支出，但精益求精，低滚阻的轮胎会使得盈利更加客观。尤其是面对新能源汽车，一款节能的轮胎能够让出租车司机在同样的电量下，多接几单！

 

　　第三、便宜。价格问题到哪里都是大问题，出租车是用来载客的，而客人乘坐出租车的需求是到达目的地即可，乘坐过程噪音大不大，车内的舒适度高不高，乘客可能不太介意，毕竟，即便乘客获得满意的乘坐体验，下次打到同一辆车的概率也是微乎其微。那么，除去对舒适性能的考虑，能够保证基本的安全性能，出租车司机就会选择同等规格里性价比最高的轮胎产品。综上所述各位出租车司机应结合个人综合实际情况以就近原则选择一个固定的轮胎维修点来更换适合自己车型的经济型轮胎。