我国出租车市场至今已经发展了三十多年时间，出租车司机每单出行业务都需要进行打表收费，并且还要按章纳税。而在共享经济下，互联网约车平台司机绝大多数都是城市私家车车主，他们出行载客不需要承担纳税义务，这样一来他们所接的每笔业务单子都有较大利润可言。私家车车主在网约车平台登记注册无需经过繁琐的审核工作，而出租车司机则不一样需要经过一系列审核工作，还会受到各种规章制度的约束管理。与此同时，互联网约车平台为了吸引到市场更多潜在用户，扩大网约车司机数量规模，会低价促销、大额补助方式，这样无疑会冲击到传统出租车服务行业，让竞争环境变得恶劣起来，越来越多出租车司机会选择利用打车软件进行接单获得补贴[2]，不太愿意直接提供路边打车服务。司机在应用打车软件进行接单时能够掌握了解到乘客的基本出行信息，司机可以根据自身意愿进行接单，甚至有时候会出现加价议价问题，这样就会扰乱行业运营管理秩序，促使整个行业竞争环境日益恶劣起来。