故障现象:
近期,公司有几台车新爱丽舍车,在行驶到6、7万公里时,出现发动机怠速不稳,急加速有放炮回火故障,造成空气格及壳体自燃。
原因分析:
发动机回火是指发动机燃烧的气体火焰引燃了进气管中的可燃烧的混合气的现象。回火原因有:
1、节气门体过脏造成开度过大,空气大量进入节气门体,与可燃混合气会合造成混合气过稀,导致发动机回火放炮;
2、进气门故障:进气门在开启状态下卡死,不能关闭气癯卡死原因有:气门导管拉毛,气门座松脱等都会使进气门不能正常关闭,火花塞点燃混合气,引燃进气管混合气导致回火;
3、高压线插错插头,使点火错乱,导致回火,并伴有排气放炮;
4、气缸垫烧穿,两缸间的缸垫烧穿,导致窜缸;
5、点火过早,在进气门未关闭时点烧混合气;
6、点火系统故障(如:火花塞、火花塞保护套、点火线圈失效);
7、曲轴位置传感器插头及点火提前器插头老化;
8、烧气改装的点火提前器损坏;
9、气路调整不当(混合气调整过稀或功率阀调整过小)。
解决方案:
1、拆下节气门体,清洗干净后安装并密封好;
2、清洁空气管路及空气滤芯器;
3、更换正厂火花塞,检查火花塞护套,及点火线圈;
4、用神龙专用电脑检测仪做好发动机电脑初始化;
5、检查点火提前器,清洗减压阀,调整功率阀及减压阀。
注意事项:
1、如发现车辆怠速不稳及加速时回火放炮,说明混合气过稀,请及时到改装厂家进行检查。
2、选用正厂配件(火花塞、火花塞护套、点火线圈)。
3、定期对火花塞、火花塞护套、点火线圈进行检查,要求二至三个月更换一次火花塞。
4、不要随意调节功率阀,最好到改装厂家调整功率阀。
5、定期到改装厂家保养减压阀,排残油及清理气钢瓶。
6、要求10000公里清洗节气门体。
7、每次保养时,检查空气格壳体及清洗空气格。如过脏,建议更换。 (责任编辑:999) |