武汉TAXI平台自运营以来，计价方式都是打表，无法适应价格竞争，对乘客没有吸引力，由于未抽取服务费，平台无法形成可持续运营的模式，也无力开展营销活动。为实现运营破局，武汉TAXI于今年5月份推出“一元立减券”活动，由司机让价，平台仍未抽取服务费，已取得一定效果，10月与支付宝达成合作意向，将在支付宝用户端设立专门的打车入口。由于支付宝需要抽取服务费，武汉TAXI平台于12月推出一个新的叫车产品“超惠出租”，在打表计价基础上给与乘客优惠，并抽取较优惠的服务费。
 

　　一、武汉TAXI“超惠出租”订单
 

　　1、新的订单类别
 

　　在微信、支付宝乘客端小程序上，保持原“打表计价”订单类别和“一元立减券”规则不变；增加“超惠出租”订单类别，原“一元立减券”不能在新订单类别叠加使用。
 

　　2、优惠方式
 

　　“超惠出租”支持立减、满减两种优惠方式，平台根据一定阶段市场供需情况，设置条件和金额，按用户类别在计价器打表金额上对乘客给予优惠，推出的优惠方案为：
 

　　（1）新用户首次叫车立减5元。新用户为首次选择“超惠出租”的用户。
 

　　（2）老用户叫车“满10减1”，最高优惠5元，每月首次叫车最低优惠3元。
 

　　3、服务费用
 

　　对“打表计价”订单不抽取服务费。
 

　　对“超惠出租”订单，按乘客实际支付车费的5%抽取服务费，最高5元。（目前平台暂不收取服务费）
 

　　二、公司对驾驶员奖励方案
 

　　为保障车辆供应，满足乘客需求，公司鼓励驾驶员开启“超惠出租”接单，将对驾驶员给予奖励，全力为驾驶员增收。
 

　　在2023年12月22日至2024年元月21日期间，公司奖励方案为：

 

 

　　按武汉TAXI平台规则，乘客只能线上支付优惠车费。驾驶员让价后，公司在2024年元月底前集中对驾驶员发放奖励。
 

　　三、具体接单方式如下图：
 

　　驾驶员可随时开启或关闭“超惠出租”订单，手机和车机均可操作。未办理工行商户的，不能开启。请大家支持行业平台，积极开启“超惠出租”接单。

 

 

 

 

　　第五十八条　机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
 

　　第六十三条　机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
 

　　（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
 

　　（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
 

　　（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
 

　　（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
 

　　（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
 

　　（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

 

 

雷锋车评选管理办法
 

第四章  雷锋车承诺
 

　　第八条  带头参加行业和公司组织的文明创建、社会公益等活动。
 

　　第九条  担当打造大通品牌的先锋队，带头践行《大通公司文明服务规范》，做到：
 

　　1、礼貌待客，讲好“您好，请问您去哪里”“谢谢”“请带好物品”“再见”等礼貌用语。
 

　　2、乘客“零差评”、服务“零投诉”、交通“零违法”、安全“零事故”。
 

　　3、积极参与公司网络预约业务等服务创新。
 

　　第十条  为乘客提供雷锋车特色服务：
 

　　1、对出示本人老年证、残疾证的乘客半价服务。
 

　　2、主动为乘客开启后备厢，帮助安置行李。
 

　　3、主动不计报酬返还乘客失物。
 

　　4、为外地乘客介绍武汉旅游热点。
 

　　5、按公司要求向乘客提供特色服务物品。

 

 

营运学习内容

 

　　2023年十二月份，共受理乘客投诉20起，据查实公司认定投诉成立的3起。线路纠纷1起，故意绕路2起。投诉量在年底得到了有效遏制下降，滴滴网约单量的减少，也是对我们出租车补充收入的减少，公司应上级部门号召，主推我们出租车自己的平台，武汉TAXI，由于我们大通车近二年已完成大部分的车辆更新，配上电动化智能化的车机屏联动，我们大通车辆已经具备一线网上接单和网下巡游的能力，为普及我们武汉TAXI平台的规定和推广，先把政策贯彻宣传如下：
 

武汉TAXI网约运营服务规范及违规处罚细则
 

　　第一条  为规范武汉TAXI网约运营，提高订单完单率和运营服务质量，推进公司网约化转型，特制订本服务规范及违规处罚细则。
 

　　第二条  武汉TAXI网约运营条件
 

　　具备车载终端武汉TAXI运营功能的出租车，驾驶员须配合达到并保持以下运营条件：
 

　　1、保持车载终端设备完好，武汉TAXI听单、接单功能处于正常状态，并配合完成程序升级。遇故障时及时向分公司反映，并及时送修。
 

　　2、开通工商银行商户，达到武汉TAXI接单条件。
 

　　3、每天开始营运时，应当先在车载终端进行服务监督卡登签，再进行武汉TAXI登签；结束营运时，在武汉TAXI签退。
 

　　第三条  武汉TAXI运营规范
 

　　1、车辆充换电、在站点排队、手机接到其他订单、要休息或交班等无法完成指派订单时，应当使用“手动抢单”模式，且不得随意抢单。
 

　　如操作错误，平台已派单，应当在3分钟内主动电话联系乘客说明原因，并主动取消订单。
 

　　2、接到平台派单后，如果遇到在高架高速大桥上或隧道中、距离太远（大于3公里）、扬召乘客刚上车、手机刚接单等特殊情况不能及时供车的，应当在3分钟内主动电话联系乘客说明原因，并主动取消订单，不得要求乘客取消订单。
 

　　3、接到平台派单后，如其他业务刚开始打表计价，应及时在武汉TAXI页面操作确认接到其他乘客，直接取消平台订单。
 

　　4、接到平台派单后，应优先完成武汉TAXI订单，不得再接其他乘客。
 

　　应当主动电话联系乘客，确认上车地点，预估到达时间。按武汉TAXI页面导航指引尽快去接乘客。
 

　　接到乘客前，不得翻动空车牌。
 

　　5、到达上车地点后，方可点击“到达上车点”按钮，等待3分钟后，才能主动无责取消订单。
 

　　6、接到乘客时，应先确认是武汉TAXI平台订单乘客，以免误接其他乘客。
 

　　乘客上车后，翻下空车牌开始计费，确认行程开始。
 

　　7、优先选择按照武汉TAXI导航行驶。无行程导航的，与乘客沟通后选择合理路线行驶。
 

　　8、行程结束时，翻起空车牌结束计费，发送订单金额给乘客。
 

　　9、请乘客在车内完成支付。优先选择武汉TAXI平台“线上支付”，除特殊故障外，不得要求乘客用其他方式支付。
 

　　10、除接单时其他业务刚开始打表计价的情形外，严禁不与乘客联系随意取消订单。
 

　　第四条  未遵守网约服务规范的处罚
 

　　驾驶员发生以下情形，按照《营运督查管理办法》一般违章进行处罚：
 

　　1、除接单时其他业务刚开始打表计价的情形外，不与乘客联系随意取消订单的，或要求乘客取消订单的，处罚100元。
 

　　2、武汉TAXI接单后3分钟内，既不联系乘客后主动取消订单，也不去接乘客的，处罚50元。
 

　　3、接到武汉TAXI平台派单后，订单未取消，再接其他乘客的，处罚50元。
 

　　4、在车辆充换电、在站点排队、手机接到其他订单、要休息或交班等无法完成指派订单情形下，未使用“手动抢单”模式，造成武汉TAXI派单后失约的，处罚20元。
 

　　5、武汉TAXI平台派单后，在高架高速大桥上或隧道中、距离太远（大于3公里）、扬召乘客刚上车、手机刚接单等特殊情况不能及时供车时，未主动联系乘客并主动取消订单的，处罚20元。
 

　　6、到达上车地点，点击“到达上车点”后，等待乘客未满3分钟主动取消订单的，处罚20元。
 

　　7、除特殊故障外，要求乘客用武汉TAXI平台“线上支付”以外方式支付的，处罚20元。
 

　　第五条  网约运营服务督查
 

　　1、营运督导部受理与武汉TAXI网约运营有关的投诉时，要求各分公司查明违规情形，并依规处罚。
 

　　2、运营监管人员每天抽查驾驶员及乘客取消的订单，通过车载终端视频录像，督查“未遵守网约服务规范”的违规行为，转营运督导部按营运督查不合格项目交分公司查处。
 

　　第六条  本规范及细则自2023年12月1日起试行。对“未遵守网约服务规范的处罚”，从2024年1月1日起执行。

 

安全学习内容

 

　　本月事故情况通报：
 

　　十二月份，六分公司认定事故数9起，其中擦碰4起.追尾3起，，单方事故2起。
 

　　典型事故案例：6120 鄂AA27057擦碰事故
 

　　2023年12月11日9时21分，我公司6120（鄂AA27057）主班驾驶员尹老五驾驶该车行驶至江汉一桥。变道发生两车受损的的车擦碰事故，全责
 

 

　　事故分析： 驾驶员通过该路段时随意变道，且未注意周围路况，导致事故发生。
 

　　冬季行车安全提示，这些细节请注意！
 

　　冬季雨雪雾等恶劣天气增多
　　行车必须小心谨慎
　　车轮打滑、视线受阻......
　　低温大雾雨雪天气
　　给出行带来极大不便
 

　　一、雪天行车
 

　　慢行车 缓刹车
　　冰雪路面车轮容易打滑，车辆在行驶过程中车速要慢，避免猛加速或猛刹车，油门要缓缓踏下或松开，制动以点刹为主，轻踩轻抬。尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。
 

　　保持车距
　　冰雪地面阻力很小，跟车距离太近很难在短距离内刹住车，容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪，视线会受阻，一定要提前给出汽车信号灯，确保周围车辆能有充足时间反应，自己也要注意观察前、后车辆的信号灯状态，及时保持安全车距。
 

　　慢转弯
　　遇到弯道，尤其弯度较大的弯道时一定要提前减速，注意其他车辆的动向，特别是弯道会车时，请做到不抢行、不催促、有序慢行。
 

　　控制灯光
　　如果能见度不高，或者雪正在下的时候就应该开启前后雾灯，以便让别人能及时发现你。
 

　　打滑怎么办
　　如出现侧滑，要把稳方向盘，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
 

　　二、雾天行车
 

　　正确使用灯光
　　低速行驶保持车距
　　尽量避免超车
　　大雾天气能见度低，不利于观察相邻车道及对向来车情况，要尽量避免超车。同时也不能轧线行驶，否则会有与对面车辆相撞的危险，在弯道和坡路行驶时，应减速慢行。
 

　　不要急刹车
　　突然急刹车，后车往往来不及反应，从而导致追尾。若需要刹车，可连续轻点几下刹车，不仅可以起到提醒后车的作用，还有助于控制车速。
 

　　喇叭提示
　　雾天行车，必要时可以鸣笛，有助于其他机动车、非机动车以及行人判断你的位置，有效防止意外发生。
 

　　清除车窗雾气
　　雾天多发于秋冬季节，这个季节气温低，车内容易起雾。应及时启用前后窗除雾、后视镜除雾等功能，并将出风口朝向前挡风玻璃，消除车内雾气。必要时还可以准备一些除雾剂，放在车上备用。
 

　　遇到事故正确处理
　　对于因能见度过低或发生事故等情况无法再向前行驶时，驾驶人应根据现场实际情况及时将车辆停到应急车道，打开危险报警闪光灯，同时，车上驾乘人员也应立即转移至安全地点，并拨打报警电话求助。
 

　　三、雨天行车
 

　　清除雾气
　　雨天开车出门前要检查雨刷器，如果开车途中车窗有水雾，就把空调调到吹风挡，风口朝向挡风玻璃，用风力把雾气驱除。
 

　　减速驾驶
　　要放低车速，不要急踩刹车，否则汽车很容易“跑偏”，减速时避免急刹车造成侧滑。
 

　　转弯勿急
　　雨天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，转过弯之后再恢复正常车速。打方向盘要轻柔，不要猛打方向盘和猛踩刹车。
 

　　减少变道超车
　　下雨天，视线不佳，道路湿滑，行驶中尽量减少来回并线、变道和超车，尽量选择跟车，不抢风头。
 

　　加大车距
　　由于雨天容易侧滑、刹车距离延长，所以，行车时要尽量不与其他车辆并排行驶，适当拉大与前后车的车距，以免发生剐蹭、追尾等事故。
 

　　正确使用灯光
　　阴雨天视线较差，要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。如果雨势较大，可以开启后雾灯，以便更容易被后车发现。
 

　　四、冬季行车3禁忌
 

　　1.急速起步狠踩刹车。冬季路面摩擦系数比较低，在起步的时候大脚油门容易造成轮胎空转、侧滑等情况，起步方式应该缓慢加油起步。雨雪天气最大的禁忌之一就是狠踩刹车，因为这样很可能造成车辆失衡失控。
 

　　2.转向凭经验。转向不足和转向过度在极端天气中更容易出现，冬天地面上即使没有积雪，空气中的水分也会凝结在地上，轮胎在低温下会变硬，抓地力也会下降，因此在进入弯道时一定要慢，入弯的角度也不能太大。
 

　　3.车窗起雾不注意。冬季室内外温差大，车窗凝结雾气，严重阻碍驾驶员视线。建议待水温上升至正常温度后打开热风系统，这样行驶过程中不会再次起雾，因为车内干燥了。大家也可以自己在网上购买车窗除雾剂