武汉TAXI“超惠出租”详解
武汉TAXI平台自运营以来，计价方式都是打表，无法适应价格竞争，对乘客没有吸引力，由于未抽取服务费，平台无法形成可持续运营的模式，也无力开展营销活动。为实现运营破局，武汉TAXI于今年5月份推出“一元立减券”活动，由司机让价，平台仍未抽取服务费，已取得一定效果，10月与支付宝达成合作意向，将在支付宝用户端设立专门的打车入口。由于支付宝需要抽取服务费，武汉TAXI平台于12月推出一个新的叫车产品“超惠出租”，在打表计价基础上给与乘客优惠，并抽取较优惠的服务费。
一、武汉TAXI“超惠出租”订单
1、新的订单类别
在微信、支付宝乘客端小程序上，保持原“打表计价”订单类别和“一元立减券”规则不变；增加“超惠出租”订单类别，原“一元立减券”不能在新订单类别叠加使用。
2、优惠方式
“超惠出租”支持立减、满减两种优惠方式，平台根据一定阶段市场供需情况，设置条件和金额，按用户类别在计价器打表金额上对乘客给予优惠，推出的优惠方案为：
（1）新用户首次叫车立减5元。新用户为首次选择“超惠出租”的用户。
（2）老用户叫车“满10减1”，最高优惠5元，每月首次叫车最低优惠3元。
3、服务费用
对“打表计价”订单不抽取服务费。
对“超惠出租”订单，按乘客实际支付车费的5%抽取服务费，最高5元。（目前平台暂不收取服务费）
二、公司对驾驶员奖励方案
为保障车辆供应，满足乘客需求，公司鼓励驾驶员开启“超惠出租”接单，将对驾驶员给予奖励，全力为驾驶员增收。
在2023年12月22日至2024年元月21日期间，公司奖励方案为：
 按武汉TAXI平台规则，乘客只能线上支付优惠车费。驾驶员让价后，公司在2024年元月底前集中对驾驶员发放奖励。
三、具体接单方式如下图：
驾驶员可随时开启或关闭“超惠出租”订单，手机和车机均可操作。未办理工行商户的，不能开启。请大家支持行业平台，积极开启“超惠出租”接单。
  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
雷锋车评选管理办法
第四章 雷锋车承诺
第八条 带头参加行业和公司组织的文明创建、社会公益等活动。
第九条 担当打造大通品牌的先锋队，带头践行《大通公司文明服务规范》，做到：
1、礼貌待客，讲好“您好，请问您去哪里”“谢谢”“请带好物品”“再见”等礼貌用语。
2、乘客“零差评”、服务“零投诉”、交通“零违法”、安全“零事故”。
3、积极参与公司网络预约业务等服务创新。
第十条 为乘客提供雷锋车特色服务：
1、对出示本人老年证、残疾证的乘客半价服务。
2、主动为乘客开启后备厢，帮助安置行李。
3、主动不计报酬返还乘客失物。
4、为外地乘客介绍武汉旅游热点。
5、按公司要求向乘客提供特色服务物品。
营运学习内容
1、2023年9月，双燃料与电动车合并计算后，公司营运车辆日均营运收入431.27元，与上月（441元）相比，减少10.27元，下降2.33%；单车日均营运次数18.5次，与上月（19.02次）相比，减少0.52次，下降2.73%。
2、9月乘客投诉受理数90起，与上月112相比，减少22起，下降19.64%；行业转办乘客投诉55起，与上月66相比，减少11起，下降16.67%；劣质服务7起，与上月14相比，减少7起。
行业转办乘客投诉数连续2月下降，服务质量下滑的势头得到初步扼制。各分公司需继续加强驾驶员管理，进一步压降乘客投诉。
3、公司现阶段正在大力推进“武汉taxi”网约接单工作，截止本月全公司2989名驾驶员中，2407驾驶员已开通商户，582名驾驶员未开通，开通率为80.53%。
安全学习内容
一、典型事故分析学习：
2021年8月5日凌晨3点21分左右，大通分公司副班驾驶员方某驾驶车牌号鄂AXJ637车辆行驶至洪山区白沙二路，等待红绿灯左转时，由于自身操作不当，转弯幅度过小，导致与正常直行通过的渣土车发生碰撞，致使车辆严重受损、驾驶员受重伤。经洪山区交通大队认定我方负该事故同等责任。预计事故损失将达50万。
经验教训：
一、夜班驾驶员不要通宵营运，特别是下半夜行车风险相对其他时间段大幅增加，而且营收是全天最低时期。
二、营运行车中要主动远离渣土车、搅拌车、豪车等特殊车辆。
三、交叉路口不要争道强行，特别是与大型车辆 抢行。
 二、电子眼情况通报
2023年9月份一分电子眼情况通报
2023年9月份我分公司在编284台车辆共产生电子违法交通行为86条较上月减少15条，其中违法停车行为40条、闯红灯行为7条、不按导向车道指示通行的行为17条。三大违法行为共计64条占总数的74.44%。特别是违法停车行为要予以重点规避。以下有几类违法行为现场图片供大家学习规避。请阅之。
一、违法停车行为（40条）
 1、新华路精武横路北侧
   大家注意查看上述图片上面违法时间显示。（共性违法地点9月份我司1260车在此中招3次请各当班师傅注意规避）
二、违反信号灯指示通行的（闯红灯）行为7条明细
 1、沌阳大道联城路路口（闯红灯）（共性违法地点9月份我司1064白班师傅在此中招请各当班师傅注意规避）
  三、不按导向车道指示通行的行为17条明细
 1、解放大道-古田二路不按导向指示通行的行为（我司9月份两次在此中招请各当班师傅规避）
 四、个人违法大户通报 （黑名单者请反思）
1190陈长国
 1171周勇
 1260马世杰
 1239张传月
 1023罗登文
 1154杨友元
 1178王绍学
 1206徐诗龙
 三、 深秋初冬季安全行车注意事项：
一、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。
二、深秋季节是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。
三、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项：
1、保持足够的行驶距离。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。
3、行车中不能盲目过快。
4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。
5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
四、雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速，控制在确保安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在最近出口处驶离高速公路。
五、深秋由于驾驶室的内外温差较大，挡风玻璃内侧常常会蒙上一层水蒸气而阻挡视线，驾驶员要注意避免挡风玻璃上的水蒸气凝结，切忌边行驶边擦拭水蒸气，谨防跑方向发生碰擦，掉沟等，或者发生追尾事故。 |